Logística De Jardins. Parte 1

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Logística de jardins. Parte 1
Logística de jardins. Parte 1

A rede de caminhos de jardim não é apenas uma decoração adicional do terreno pessoal, mas também a sua logística. É através deles que se chega às zonas do jardim, diferentes na sua funcionalidade. Para chegar a qualquer ponto pelo caminho mais curto e, assim, economizar seu tempo, a rede de transporte deve ser pensada. Além do estilo paisagístico e arquitetônico com que sua casa é feita, é necessário levar em consideração indicadores importantes como o relevo e a composição do solo. É a partir dos indicadores deste último que, muitas vezes, você tem que mudar seus desejos. Felizmente, hoje existem muitas propostas sobre como não apenas conectar, mas também decorar o local com um elemento como um caminho de jardim. Antes que a ideia ganhe vida, o plano é "aplicado" ao esboço do projeto e somente depois que as futuras artérias de transporte são marcadas nele

Um caminho de jardim central que conecta as áreas principais do jardim ou que você planeja percorrer com frequência é melhor planejado ou, de acordo com o tamanho e estilo em que o seu terreno é feito, sinuoso - com linhas e curvas suaves. O caminho deve caber harmoniosamente em seu jardim, ser parte integrante dele e, ao mesmo tempo, complementá-lo lindamente. Para uma manutenção conveniente da rede de caminhos, os especialistas aconselham "cruzar" as artérias de transporte central e secundária do jardim usando cantos lisos. Os materiais com os quais você planeja incorporar o seu concebido devem corresponder a indicadores como resistência, maciez. A sua superfície deve ser ligeiramente irregular para não escorregar, por exemplo, se houver gelo na rua.

O arranjo do caminho começa com a preparação da base para ele. Só então o revestimento é colocado nele. Para evitar que a umidade se acumule e não fique estagnada após as chuvas, ela é feita do centro para as bordas com uma inclinação de 2%. Os cursos d'água estão localizados a uma distância de 40-50 centímetros do beco central. Eles são colocados a uma distância menor dos caminhos - de 15 cm a meio metro. Se não for possível colocar um curso de água em ambos os lados, pode-se fazer com um. Nesse caso, a inclinação da pista deve ser apenas em uma direção. Quanto aos padrões de tamanho, a largura do caminho principal varia de 1, 2 a 2 metros, adjacente - de 40 a 70 cm. Você pode determinar os limites claros das faixas usando meio-fio. Eles também fortalecem suas arestas. A borda é aprofundada no solo em 10-15 cm, apenas 10 cm da "borda" permanecem no topo. Os componentes dos quais é feito podem variar. Para esses propósitos, blocos de pedra, tijolo, concreto ou mesmo de madeira servirão. O principal é que, em geral, a textura selecionada se encaixa em um conjunto com um caminho no jardim. Se você interrompeu sua escolha em uma árvore, ela deve estar preparada para o trabalho. Para começar, trate com um agente especial que ajudará a prevenir o processo de cárie. A camada superior é oblíqua para evitar a estagnação da água.

Existem muitas opções para a execução dos próprios caminhos do jardim. Eles ficam ótimos no local de uma pedra, por exemplo, como uma pedreira ou paralelepípedo. A logística de transporte criada nesta versão terá uma longa vida útil. Antes de começar a trabalhar com materiais naturais, é necessário prepará-los: limpar e enxaguar. Para pedras planas, coloque a base de areia a uma profundidade de 5 a 10 cm. Para um buta, o tamanho do recuo é determinado pelo tamanho dos maiores paralelepípedos que você usará. As lacunas formadas durante o assentamento são preenchidas com pequenos seixos e tudo é despejado com uma solução. Se o caminho de pedra que você está colocando for projetado para a passagem de carros, então a escavação deve ser realizada a uma profundidade de 20 cm a meio metro e, em seguida, preencher uma camada de brita de 10-15 cm de altura. Tudo isso é compactado e umedecido com água. Depois - é derramado com concreto. Sua altura deve ser de cinco a dez centímetros. Então, a superfície da pista futura deve ser nivelada. Em seguida, a pedra é colocada sobre o cimento, a distância que se forma entre elas é derramada com uma solução. Sua borda superior deve estar nivelada. É possível e mais alto, mas um pouco. Caso contrário, após o inverno, podem ocorrer rachaduras no caminho.

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